A szeptember 17-én megrendezett Marketing Summit Growth színpadán a városi mobilitás és a modern pénzügyi ökoszisztémák találkozását  is megismerhették a résztvevők. Dolezsai Gergely, a Mastercard marketingigazgatójának előadásán bemutatta, miként váltak a fővárosi közlekedés legfrissebb technológiai újításai a mindennapok természetes részévé. Summit beszámoló. 

Dolezsai Gergely kiemelte, hogy a városi közlekedők elvárásai négy kulcsfogalom köré rendeződnek – gyorsaság, egyszerűség, biztonság és fenntarthatóság –, amelyek teljes mértékben egybeesnek a Mastercard alapértékeivel, így a BKK-val közös fejlesztések azonnal valós piaci igényekre adtak választ.

A bemutatott innovációk közül a Budapest Pay&GO rendszer Sydney, Szingapúr és London mintájára tette elérhetővé a fizikai papírjegyek és kötelező alkalmazásletöltés nélküli közlekedést. Az egyetlen kártyás vagy okoseszközös érintéssel működő megoldás a tavaszi indulása óta, szeptember közepére, már több mint 2,2 millió utazást tett kényelmesebbé. A tapasztalatok alapján a metróhálózaton már az eseti jegyvásárlások negyedét fedi le ez a technológia, míg a repülőtéri 100E közvetlen járaton az arány eléri a 40 százalékot. A kezdeményezés marketingtámogatása is a végletekig letisztult üzenetre épült: „Ha van bankkártyád, van jegyed.”

A digitális jegyérvényesítés mellett a mikromobilitás területén is jelentős mérföldkőhöz érkezett a főváros a MOL Bubi 3.0 bevezetésével, amelynek a Mastercard digitalizációs partnere lett. A rendszer legnagyobb újdonsága a hagyományos bringák mellé érkező 800 darabos elektromos rásegítésű kerékpárflotta, valamint a sűrített, akár 100 méteren belül elérhető mikroállomások hálózata. A BudapestGO applikációba integrált multimodális útvonaltervezésnek és az új bringáknak köszönhetően a nyári indulás a korábbi bázishoz képest 50 százalékos növekedést mutatott a regisztrációkban, és 20 százalékos ugrást a bérlések számában. A „Szabadság két keréken” kampány olyan sokszínű nagykövetekkel szólította meg az embereket, mint az öttusázó olimpikon Ficsor András vagy az alternatív zenei szcéna ismert alakja, Vitáris Iván.

A fenntarthatósági edukáció jegyében a Mastercard a vállalati és a lakossági réteget is megszólította a szeptemberi Go Greener kihívással. A kezdeményezésben 23 partnercég munkatársai vállalták, hogy autó helyett gyalog, kerékpárral vagy közösségi közlekedéssel járnak munkába, amivel a félidőhöz érve közel 200 ezer zöld kilométert regisztráltak. A kampány részeként bemutatott B2B videóban különböző pénzintézeti vezetők számoltak be személyes élményeikről, bemutatva, hogy a dugók kiváltásával nyert – irányonként átlagosan 27 perces – időt miként fordítják olvasásra vagy aktív testmozgásra.

Ezt egészítette ki az a lakossági edukációs szpotok sorozata Turai Barnával és Linczényi Márkóval, amelyek közül az egyik például a használtautó-vásárlás sztereotípiáira építve, szatirikus humorral állította szembe a városi araszolást a Pay&GO és a Bubi lendületességével, értékes sport- és kerékpárutalványokkal ösztönözve a környezettudatos választást.

Az előadás a Mobilitási Hétvége kapcsán egy rendhagyó Fővám téri lakossági aktivációval és egy fontos bejelentéssel zárult: a budapesti sikerprojekteket követően a Mastercard a közeljövőben egy Budapesten kívüli magyar nagyvárosban is elindítja integrált közlekedési fizetési megoldásait.