Cookie / Süti tájékoztató
Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a weboldal működésének biztosítása, látogatóinak magasabb szintű kiszolgálása, látogatottsági statisztikák készítése, illetve marketing tevékenységünk támogatása érdekében cookie-kat alkalmazunk. Az Elfogadom gomb megnyomásával Ön hozzájárulását adja a cookie-k, alábbi linken elérhető tájékoztatóban foglaltak szerinti, kezeléséhez.
Elfogadom
Nem fogadom el
Fotó: Tesla YouTube-csatornája
Brand 2026. október 16

Megérkezett a Tesla repülő autója: kilenc évig fejlesztették a most bemutatott Roadstert

Igaz, ami igaz, a majdnem 100 km/h-ra egy másodperc alatt felgyorsuló autót már 2020-ban be kellett volna mutatniuk. A boldog tulajok azonban csak 2028-ban kapják meg az első példányokat.

Elon Musk bemutatta a sok éve fejlesztés alatt álló Tesla Roadster elektromos sportautó véglegesnek szánt változatát, amely a hagyományos gyorsulási rekordok helyett már a repülés képességével is felhívja magára a figyelmet: a különleges fúvókákkal felszerelt Roadster első példányaira azonban a legújabb ígéretek szerint is 2028-ig várni kell.

A 2008 és 2012 között gyártott első Tesla Roadster még a Lotus Elise-re épült, és fontos szerepet játszott abban, hogy az elektromos autók sportos alternatívaként is megjelenjenek az autópiacon. Utódját Elon Musk 2017 novemberében leplezte le, azzal az ígérettel, hogy az autó 1,9 másodperc alatt gyorsul száz kilométeres óránkénti sebességre, végsebessége pedig meghaladja a 400 km/órát, hatótávja pedig eléri az 1000 kilométert. Az eredetileg 2020 körülre tervezett piacra dobáshoz azonban hosszú várakozás vezetett.

A most bemutatott változat külső megjelenése is jelentősen eltér az eredeti prototípusétól: a kétajtós sportkupé látványos bemutatóján a Tesla azt demonstrálta, hogy az autó a levegőbe emelkedésre és a levegőben történő forgásra is képes. A futurisztikus megoldás a Tesla és a SpaceX közös fejlesztéséből született: a járművet speciális fúvókákkal és egy 600 literes, nagynyomású légtartállyal szerelik fel. A hivatalos bemutató leglátványosabb része 11:10-től kezdődik az alábbi videóban:

A rendszer a levegőbe emelés mellett arra is szolgálhat, hogy az autót az útfelülethez szorítsa. A vezetés és a járműirányítás elektronikus rendszereken keresztül történik: a kormányzás, a fékezés és a gyorsítás is elektronikus vezérlésű. A technológia a hagyományos sportautók képességein túlmutató teljesítményt ígér, bár a bemutatón elhangzott állítások gyakorlati megvalósíthatóságát és a sorozatgyártású változat képességeit még független teszteknek kell igazolniuk.

A Tesla majd három kivitelben tervezi kínálni a Roadstert: a Performance alapmodell a közölt adatok szerint 1,6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, míg a kétszemélyes Thrust változatnak ehhez mindössze 0,9 másodpercre van szüksége. A legszélsőségesebb, egyszemélyes Rocket kivitelre 0,59 másodperces, álló helyzetből 96 km/órára történő gyorsulást ígérnek, mintegy 370 km/órás végsebesség és 480 kilométer körüli hatótáv mellett. Elon Musk szerint az autó minden pályarekord megdöntésére képes lehet.

A Performance és a Thrust változat előrendeléséhez 5000 dolláros foglaló, majd további 45 ezer dollár befizetése szükséges, a Rocket csúcsmodell pedig kizárólag meghívásos rendszerben lesz elérhető. A végleges árakat egyelőre nem közölték.

via HVG

Továbbiak
Six pack, de a hatodik nem sör, hanem ketchup! A két márka a foci VB-re időzítette a bizarr, de szurkolás közben hasznos együttműködést.
Brand | 2026. június 10.
ESZKÖZÖK, TRENDEK ÉS WORKFLOW-K AZ AI-ALAPÚ TARTALOMGYÁRTÁSBAN. Szerző: Bereczki Nóra
Brand | 2026. február 18.